常見問題
柴油發電機組渦輪增壓器過熱原因
更新起止日期: 2022-07-05
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博銳電力小編為您解析柴油發電機組渦輪增壓器過熱原因:

靜音車來發三相電飛機機組在的使用操作過程中,會發現齒輪增壓機超溫常見出現故障的的現象,經進行定性分析,維護不善于是康明斯靜音車起行為齒輪增壓機超溫的主要主觀的原因一個,底下,博銳輸配電新聞哥為用戶概述進行定性分析看常見出現故障的主觀的原因和對待控制措施。

    一、渦輪增壓器過熱故障的原因
    (1)如果康明斯發電機組長時間超負荷工作,就會造成燃料不完全燃燒,排氣溫度高,相應增加渦輪增壓器局部過熱,出現沉悶的噪音和排氣管冒黑煙的現象。
    (2)機油壓力低,一方面,它會引起渦輪增壓器摩擦表面的潤滑不足,加快磨損,提高軸承的間隙,大大惡化潤滑;另一方面,它不僅導致冷卻不足渦輪增壓器,超速的溫度率上升,同時也將降低油的粘度進一步惡化。
    (3)機油變質,冷卻水溫度的不適當的調整(應不超過93℃范圍內全負荷)也是渦輪增壓器過熱的原因。
    二、應對措施
    客戶在使用康明斯發電機組時應注意以下幾個問題,以避免康明斯柴油發動機的渦輪增壓器故障:
    (1)嚴格按照操作規程和檢查工作狀態的準確判斷康明斯柴油發動機的工作狀態(振動噪音,排氣顏色,漏水等),為找到故障提供線索;
    (2)做維修工作,以及按照維修方案。
    (3)抓故障的各種特性,危害及相應的處置手段,以避免嚴重事故。
    (4)故障排除及時,直到問題得到了解決后再啟動康明斯柴油發動機,以避免進一步的損害。
 

    機會以上的的講解能給很多人獲得幫住,做到柴油發動機發直流無刷電發動機發動機的管理運轉定期檢查運轉不能被怠慢,這不只是是對運轉的效率的絕對,也是對運轉人士平安的質量保障。
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